Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und FahrzeugantriebeHerausgeber |
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1. | Alexander Mokros Beitrag zur Emissionsreduktion durch Mischungen aus OME und Diesel sowie durch moderne Abgasnachbehandlung Band: 26 Reihe: Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe ISBN 978-3-8440-9046-8, Deutsch, Paperback, 182 Seiten, 21 x 14,8 cm, 244 g, 79 Abbildungen, 48,80 € April 2023 auch als Online-Publikation verfügbar Im Rahmen dieser Arbeit werden Mischungen, sogenannte Blends, aus Dieselkraftstoff und Oxymethylenether (OME) untersucht. OME ist ein Vertreter von synthetischen, sauerstoffhaltigen Kraftstoffen, der ... mehr ... | 48,80 € |
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2. | Tim Steinhaus Beitrag zur durchgängigen und methodenbasierten Entwicklung von Antriebssträngen mittels Bewertung ihrer RDE-Kritikalität Band: 25 Reihe: Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe ISBN 978-3-8440-8668-3, Deutsch, Paperback, 244 Seiten, 21 x 14,8 cm, 365 g, 80 Abbildungen, 49,80 € Juli 2022 auch als Online-Publikation verfügbar Mobilität bewegt Menschen und ist ein wesentlicher Treiber von Wachstum und Wohlstand. Ein entscheidender Faktor ist dabei das heutige Verfügbarkeitsniveau von individueller Mobilität auf Basis von Antrieben ... mehr ... | 49,80 € |
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3. | Henning Nies Beitrag zur methodenbasierten Bewertung und Absicherung der Realfahremissionen in der Entwicklung von Fahrzeugantrieben Band: 24 Reihe: Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe ISBN 978-3-8440-8623-2, Deutsch, Paperback, 226 Seiten, 21 x 14,8 cm, 336 g, 60 Abbildungen, 49,80 € Juni 2022 auch als Online-Publikation verfügbar Die Rolle verbrennungsmotorischer Fahrzeugantriebe in privaten sowie kommerziellen, zukünftigen Mobilitätsanwendungen ist Inhalt intensiv geführter Diskussionen auf politischer und gesellschaftlicher ... mehr ... | 49,80 € |
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4. | Maximilian Dietrich Methodenbasierte Emissionierung im Kontext von RDE Band: 23 Reihe: Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe ISBN 978-3-8440-8549-5, Deutsch, Paperback, 286 Seiten, 21 x 14,8 cm, 426 g, 89 Abbildungen, 49,80 € April 2022 auch als Online-Publikation verfügbar Mit der Einführung der Real Driving Emissions (RDE) Gesetzgebung in der Europäischen Union haben sich zusätzlich zum fortlaufenden Anwachsen der Entwicklungsumfänge durch die Vergrößerung der Fahrzeugportfolios ... mehr ... | 49,80 € |
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5. | Daniel Tobias Knaf Simulationsbasierte Potenzialanalyse von innovativen Vorturbolader-Abgasnachbehandlungskonzepten Band: 22 Reihe: Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe ISBN 978-3-8440-8223-4, Deutsch, Paperback, 236 Seiten, 21 x 14,8 cm, 353 g, 122 Abbildungen, 49,80 € September 2021 auch als Online-Publikation verfügbar In dieser Arbeit werden zwei Vorturbolader-Abgasnachbehandlungskonzepte konstruktiv ausgelegt und analysiert. Im Unterschied zu konventionellen Ansätzen bei Dieselmotoren erfolgt die Integration zwischen ... mehr ... | 49,80 € |
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6. | Alexander Kowallik Performancesteigerung im E-Antriebssystem durch szenariobasierte thermische Konditionierung des Hochvoltspeichers Band: 21 Reihe: Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe ISBN 978-3-8440-7992-0, Deutsch, Paperback, 164 Seiten, 21 x 14,8 cm, 242 g, 48,80 € April 2021 auch als Online-Publikation verfügbar Für Fahrzeuge mit einem Lithium-Ionen-Speicher stehen Leistungsverfügbarkeit, Effizienz und Alterungsverhalten in einem Zusammenhang mit dem thermischen Zustand der Zellen. Dies führt zur Motivation ... mehr ... | 48,80 € |
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7. | Sebastian Barth Ganzheitliche nutzerbasierte Entwicklungsmethode zur Entwicklung elektrifizierter und vernetzter Antriebe Band: 20 Reihe: Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe ISBN 978-3-8440-7937-1, Deutsch, Paperback, 290 Seiten, 21 x 14,8 cm, 373 g, 177 Abbildungen, 49,80 € April 2021 auch als Online-Publikation verfügbar Elektrifizierte und vernetzte Antriebssysteme stellen wichtige Größen zur Erfüllung der gesetzlichen Forderungen zur Senkung von Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen im Straßenverkehr dar. Sie ... mehr ... | 49,80 € |
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8. | Farzaneh Milani Suitability Analysis Methodology for Cloud-based Vehicle Functions Band: 19 Reihe: Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe ISBN 978-3-8440-7689-9, Englisch, Paperback, 214 Seiten, 21 x 14,8 cm, 318 g, 83 Abbildungen, 49,80 € November 2020 Future vehicular applications require sufficient computing and storage resources. Actual onboard resources are limited and not sufficient to deal with steadily increasing requirements. The term cloud ... mehr ... | 49,80 € |
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9. | Johannes Hipp Potenzialanalyse eines Pre-Turbo-DeNOx-Systems in einer 48V Dieselhybridanwendung Band: 18 Reihe: Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe ISBN 978-3-8440-7645-5, Deutsch, Paperback, 208 Seiten, 21 x 14,8 cm, 308 g, 117 Abbildungen, 49,80 € November 2020 auch als Online-Publikation verfügbar Die Attraktivität des Dieselmotors als Antriebsquelle der individuellen Mobilität ist in seinem hohen Wirkungsgrad begründet. Vor diesem Hintergrund und den damit einhergehenden niedrigen Abgastemperaturen ... mehr ... | 49,80 € |
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10. | Jiao Li Predictive Multi-objective Operation Strategy Considering Battery Cycle Aging for Hybrid Electric Vehicles Band: 17 Reihe: Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe ISBN 978-3-8440-7605-9, Englisch, Paperback, 186 Seiten, 21 x 14,8 cm, 276 g, 113 Abbildungen, 48,80 € Oktober 2020 auch als Online-Publikation verfügbar Due to the future CO2 targets for vehicles, electrification of powertrains and operation strategies for electrified powertrains have drawn more attention. This work presents a predictive multi-objective ... mehr ... | 48,80 € |
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