Forschungsberichte des Lehrstuhls für Konstruktions- und AntriebstechnikHerausgeber |
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1. | Lars Blumenthal Multidomänenbasierte Optimierung des axialdynamischen Schaltverhaltens von Federkraftbremsen Band: 15 Reihe: Forschungsberichte des Lehrstuhls für Konstruktions- und Antriebstechnik ISBN 978-3-8440-8869-4, Deutsch, Paperback, 164 Seiten, 21 x 14,8 cm, 218 g, 71 Abbildungen, 48,80 € Dezember 2022 auch als Online-Publikation verfügbar Federkraftbremsen kommen in unterschiedlichen Anwendungen vieler Branchen zum Einsatz, die verschiedenste Anforderung an sie stellen. Die Entwicklungsprozesse für individualisierte Federkraftbremsen können ... mehr ... | 48,80 € | |
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2. | Christoph Hübner Beitrag zur Bewertung der funktionalen Sicherheit von Federkraftbremsen Band: 14 Reihe: Forschungsberichte des Lehrstuhls für Konstruktions- und Antriebstechnik ISBN 978-3-8440-7889-3, Deutsch, Paperback, 302 Seiten, 21 x 14,8 cm, 450 g, 100 Abbildungen, 49,80 € März 2021 Federkraftbremsen für industrielle Anwendungen tragen häufig zur Erfüllung einer Sicherheitsfunktion bei. Um Sicherheitsfunktionen zu validieren, sind Sicherheitskennzahlen einzelner Elemente erforderlich. ... mehr ... | 49,80 € | |
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3. | Johannes Tominski Entwurf eines Simulationsmodells zur Beurteilung und Beeinflussung des dynamischen Betriebsverhaltens von Spindelhubantrieben mit Trapezgewindespindel Band: 13 Reihe: Forschungsberichte des Lehrstuhls für Konstruktions- und Antriebstechnik ISBN 978-3-8440-7499-4, Deutsch, Paperback, 304 Seiten, 21 x 14,8 cm, 453 g, 168 Abbildungen, 49,80 € August 2020 auch als Online-Publikation verfügbar Elektromechanische Spindelhubantriebe werden in einer Vielzahl von unterschiedlichen Anwendungen mit jeweils spezifischen Prozesskennwerten eingesetzt. Dabei kann es vorkommen, dass das dynamische Betriebsverhalten ... mehr ... | 49,80 € | |
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4. | Nils-Peter Kriegel Konzeption eines energieeffizienten Betätigungs- und Haltesystems für eine Federkraftbremse Band: 12 Reihe: Forschungsberichte des Lehrstuhls für Konstruktions- und Antriebstechnik ISBN 978-3-8440-7058-3, Deutsch, Paperback, 172 Seiten, 21 x 14,8 cm, 254 g, 83 Abbildungen, 48,80 € Dezember 2019 In vielen mechanischen Antrieben dienen Bremsen dazu, Massen zu verzögern und zu halten. Elektromagnetische Federkraftbremsen können als ruhestrombetätigte Bremsen in sicherheitsrelevanten Anwendungen ... mehr ... | 48,80 € | |
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5. | Uwe Brückner Entwurf und simulationsgestützte Analyse eines mechanisch rekonfigurierbaren Mehrmotorengetriebes Band: 11 Reihe: Forschungsberichte des Lehrstuhls für Konstruktions- und Antriebstechnik ISBN 978-3-8440-6362-2, Deutsch, Paperback, 220 Seiten, 21 x 14,8 cm, 290 g, 109 Abbildungen, 49,80 € Dezember 2018 auch als Online-Publikation verfügbar Mehrmotorenantriebssysteme, bestehend aus zwei oder mehr Motoren die über ein Sammelgetriebe gekoppelt sind, besitzen gegenüber konventionellen Einzelmotorantriebssystemen erweiterte Freiheitsgrade. Zum ... mehr ... | 49,80 € | |
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6. | Malte Strop Entwurf einer intelligenten Betriebsstrategie für Mehrmotorenantriebssysteme und ihre Anwendung auf Kautschukinnenmischer Band: 10 Reihe: Forschungsberichte des Lehrstuhls für Konstruktions- und Antriebstechnik ISBN 978-3-8440-5878-9, Deutsch, Paperback, 298 Seiten, 21 x 14,8 cm, 443 g, 112 Abbildungen, 49,80 € April 2018 auch als Online-Publikation verfügbar Mehrmotorenantriebssysteme sind ganzheitlich modulare, elektromechanische Antriebssysteme. Infolge der Verwendung mehrerer Motoren innerhalb eines solchen Antriebssystems tritt eine Parallelisierung des ... mehr ... | 49,80 € | |
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7. | Christian Lessmeier Datenbasierte Zustandsüberwachung von Wälzlagerschäden in elektromechanischen Antriebssystemen Band: 9 Reihe: Forschungsberichte des Lehrstuhls für Konstruktions- und Antriebstechnik ISBN 978-3-8440-5490-3, Deutsch, Paperback, 180 Seiten, 21 x 14,8 cm, 246 g, 57 Abbildungen, 48,80 € September 2017 Zustandsabhängige Wartungsstrategien werden eingesetzt, um bei hoher Anlagenverfügbarkeit geringe Wartungskosten und Ressourcenverbräuche zu erreichen. Kritische Komponenten in elektromechanischen Antriebssystemen ... mehr ... | 48,80 € |
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