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58,80 €ISBN 978-3-8440-9927-0Paperback154 Seiten29 Abbildungen219 g21 x 14,8 cmDeutschDissertation
März 2025
Martin-Patrick Dorynek
Ergonomische Anforderungen aus konsequenter Nutzerorientierung an Fahrzeugkonzepte für zukünftige Mobilitätsdienstleistungen
Die Einführung neuer Mobilitätsdienste, wie digitalisierten Rufbussen bzw. Ridepooling-Angeboten, steht unter hohem Erwartungsdruck, da
sie eine gerechtere und barrierefreie Mobilität ermöglichen sollen.
Allerdings sind die derzeitigen Fahrzeuge nur bedingt geeignet, verschiedene Personengruppen effizient zu befördern, was eine zielgruppenspezifische Konzeption und Anpassung der Fahrzeuge erfordert. Durch den User-Centered-Design-Prozess werden Nutzungsanforderungen und -bedürfnisse ermittelt sowie Optimierungen für ein besseres Fahrgasterlebnis erarbeitet.
Allerdings sind die derzeitigen Fahrzeuge nur bedingt geeignet, verschiedene Personengruppen effizient zu befördern, was eine zielgruppenspezifische Konzeption und Anpassung der Fahrzeuge erfordert. Durch den User-Centered-Design-Prozess werden Nutzungsanforderungen und -bedürfnisse ermittelt sowie Optimierungen für ein besseres Fahrgasterlebnis erarbeitet.
Schlagwörter: Fahrzeugkonzepte; Ridepooling; Ergonomie
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52353 Düren
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