Shop : Details
Shop
Details
48,80 €ISBN 978-3-8440-4752-3Paperback170 Seiten113 Abbildungen252 g21 x 14,8 cmDeutschDissertation
September 2016
Frank Kohlmann
Tribologische Untersuchungen an Zahnwellenverbindungen in Lamellenkupplungen
Diese Arbeit befasst sich mit tribologischen Schwingungsverschleißuntersuchungen der Lamellen und Lamellenträger einer nasslaufenden Lamellenkupplung. Zwischen den Bauteilen wird das Drehmoment formschlüssig über einer Zahnwellenverbindung übertragen. Bei der Kupplungsbetätigung entsteht eine axiale Relativbewegung, die Reibung und Verschleiß verursacht. Die resultierende Axialkraft an der Lamellenführung führt zu einem Verlust der Normalkraft auf der Reibfläche zwischen Stahl und Reiblamellen. Dieser Verlust kann ebenfalls als Reibungsenergie dargestellt werden.
Diese Systemeigenschaften werden mittels einer neuartigen biaxialen Prüfvorrichtung auf Komponentenebene analysiert. Dabei werden verschiedene Fertigungsverfahren der Stahllamellen, die einerseits für die Herstellung von Prototypen-Lamellen und anderseits für den Serieneinsatz geeignet sind berücksichtigt. Die Funktionsflächen werden unterschiedlichen Belastungen ausgesetzt.
Der Fokus der Untersuchungen liegt auf dem Masseverlust des Lamellenträgers, der Oberflächentopografie der Zahnflanken, der Härte, der Flankenkontur und der Reibungsenergie. Ziel ist das Verschleißverhalten des Tribosystems näher zu beschreiben und Auslegungsparameter für neue Entwicklungen zu identifizieren.
Diese Systemeigenschaften werden mittels einer neuartigen biaxialen Prüfvorrichtung auf Komponentenebene analysiert. Dabei werden verschiedene Fertigungsverfahren der Stahllamellen, die einerseits für die Herstellung von Prototypen-Lamellen und anderseits für den Serieneinsatz geeignet sind berücksichtigt. Die Funktionsflächen werden unterschiedlichen Belastungen ausgesetzt.
Der Fokus der Untersuchungen liegt auf dem Masseverlust des Lamellenträgers, der Oberflächentopografie der Zahnflanken, der Härte, der Flankenkontur und der Reibungsenergie. Ziel ist das Verschleißverhalten des Tribosystems näher zu beschreiben und Auslegungsparameter für neue Entwicklungen zu identifizieren.
Schlagwörter: Verschleiß; Tribologie; Lamellenkupplung; Zahnwellenverbindung
Schriftenreihe Institut für Dynamik und Schwingungen TU Braunschweig
Herausgegeben von Prof. Dr.-Ing. habil. Georg-Peter Ostermeyer, Braunschweig
Verfügbare Online-Dokumente zu diesem Titel
Sie benötigen den Adobe Reader, um diese Dateien ansehen zu können. Hier erhalten Sie eine kleine Hilfe und Informationen, zum Download der PDF-Dateien.
Bitte beachten Sie, dass die Online-Dokumente nicht ausdruckbar und nicht editierbar sind.
Bitte beachten Sie auch weitere Informationen unter: Hilfe und Informationen.
Bitte beachten Sie auch weitere Informationen unter: Hilfe und Informationen.
| Dokument |  | Gesamtdokument | ||
| Dateiart |  | |||
| Kosten |  | 36,60 € | ||
| Aktion |  | Zahlungspflichtig kaufen und download der Datei | ||
| Dokument |  | Inhaltsverzeichnis | ||
| Dateiart | | |||
| Kosten |  | frei | ||
| Aktion |  | Download der Datei | ||
Benutzereinstellungen für registrierte Online-Kunden (Online-Dokumente)
Sie können hier Ihre Adressdaten ändern sowie bereits georderte Dokumente erneut aufrufen.
Benutzer
Nicht angemeldet
Export bibliographischer Daten
Shaker Verlag GmbH
Am Langen Graben 15a
52353 Düren
Am Langen Graben 15a
52353 Düren
Mo. - Do. 8:00 Uhr bis 16:00 Uhr
Fr. 8:00 Uhr bis 15:00 Uhr
Fr. 8:00 Uhr bis 15:00 Uhr
Kontaktieren Sie uns. Wir helfen Ihnen gerne weiter.
