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Riko Bornholdt
Systemübergreifende Analyse und Bewertung von Architekturvarianten neuartiger Flugzeugsysteme anhand von Sicherheits- und Betriebsaspekten
In dieser Arbeit wird eine Methodologie vorgestellt, mit der bereits im frühen Flugzeugvorentwurf vorteilhafte Architekturvarianten der Ausrüstungssysteme identifiziert werden können. Mit diesem Methodenbaukasten ist die schrittweise Konzeption, Analyse und Bewertung von systemübergreifenden Gesamtsystemarchitekturen anhand von Sicherheits- und Betriebsaspekten möglich. Insgesamt werden fünf Module erläutert, mit denen die Untersuchung der Ausrüstungssysteme in den Flugzeugvorentwurf vorgezogen und damit frühzeitig Optimierungspotential identifiziert werden kann. Anhand von zwei Fallstudien wird die Anwendung der Methodologie veranschaulicht.
In this thesis, a methodology for the identification of beneficial architecture variations of aircraft systems in preliminary aircraft design is introduced. This set of methods allows the stepwise design, analysis and evaluation of cross-system architecture variations based on safety and operational aspects. In total five modules are presented, which enable the identification of potentials for system optimization early on. The application of the methodology is presented based on two case studies.
In this thesis, a methodology for the identification of beneficial architecture variations of aircraft systems in preliminary aircraft design is introduced. This set of methods allows the stepwise design, analysis and evaluation of cross-system architecture variations based on safety and operational aspects. In total five modules are presented, which enable the identification of potentials for system optimization early on. The application of the methodology is presented based on two case studies.
Schlagwörter: Architekturentwurf; Flugzeugsysteme; modellbasiert; Sicherheit und Zuverlässigkeit; Analyse und Bewertung; Optimierung; funktionsbasiert; HLFC
Schriftenreihe Flugzeug-Systemtechnik
Herausgegeben von Prof. Dr.-Ing. F. Thielecke, Hamburg
Band 2021,2
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DOI 10.2370/9783844078831
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