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Reihenübersicht
Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Herausgeber

apl. Prof. Dr.-Ing. Roman Henze
Braunschweig
Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Herausgeber

apl. Prof. Dr.-Ing. Roman Henze
Braunschweig
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Naveen Shirur
Advanced Airbag Control Using Occupant Detection and Inflation Control

An automotive airbag is a supplementary passive safety system that restrains the occupants if a crash is unavoidable. It reduces occupant’s deceleration ...

Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 14
ISBN 978-3-8440-9691-0, Englisch, Paperback, 164 Seiten,
21 x 14,8 cm, 225 g, 68 Abbildungen, 58,80 €
November 2024

Neuerscheinung

978-3-8440-9691-0
Naveen Shirur
Advanced Airbag Control Using Occupant Detection and Inflation Control
Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 14
ISBN 978-3-8440-9691-0, Englisch, Paperback, 164 Seiten,
21 x 14,8 cm, 225 g, 68 Abbildungen, 58,80 €
November 2024

Neuerscheinung

auch als Online-Publikation verfügbar

Silvia Thal
International harmonisierte Testszenarien für das automatisierte Fahren

Beim automatisierten Fahren ist für die Automatisierungsstufe 4 im Anwendungsfall kein Fahrer mehr erforderlich und die Verantwortung der sicheren Fahrzeugführung ...

Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 13
ISBN 978-3-8440-9583-8, Deutsch, Paperback, 188 Seiten,
21 x 14,8 cm, 253 g, 54 Abbildungen, 58,80 €
Juli 2024

978-3-8440-9583-8
Silvia Thal
International harmonisierte Testszenarien für das automatisierte Fahren
Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 13
ISBN 978-3-8440-9583-8, Deutsch, Paperback, 188 Seiten,
21 x 14,8 cm, 253 g, 54 Abbildungen, 58,80 €
Juli 2024

auch als Online-Publikation verfügbar

Mathias Marschall
Prädiktive Fahrzeugdiagnose zur Vermeidung von Ausfällen in Fahrzeugflotten

Die vorliegende Dissertation entstand aus einem Forschungsauftrag der Volkswagen AG für prädiktive Fahrzeugdiagnose mit dem Ziel, ungeplante Werkstattaufenthalte ...

Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 12
ISBN 978-3-8440-9209-7, Deutsch, Paperback, 175 Seiten,
21 x 14,8 cm, 269 g, 64 Abbildungen, 48,80 €
September 2023

978-3-8440-9209-7
Mathias Marschall
Prädiktive Fahrzeugdiagnose zur Vermeidung von Ausfällen in Fahrzeugflotten
Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 12
ISBN 978-3-8440-9209-7, Deutsch, Paperback, 175 Seiten,
21 x 14,8 cm, 269 g, 64 Abbildungen, 48,80 €
September 2023

Florian Frederik Grober
Optimierte Fahrzeugerprobung auf Basis von Kunden-Felddaten

Die Dissertation untersucht die Optimierung des Betriebsfestigkeitsauslegung und -erprobung von Fahrzeugbauteilen bezüglich der zu erwartenden Kundennutzung ...

Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 11
ISBN 978-3-8440-8614-0, Deutsch, Paperback, 186 Seiten,
21 x 14,8 cm, 275 g, 75 Abbildungen, 48,80 €
Juni 2022

978-3-8440-8614-0
Florian Frederik Grober
Optimierte Fahrzeugerprobung auf Basis von Kunden-Felddaten
Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 11
ISBN 978-3-8440-8614-0, Deutsch, Paperback, 186 Seiten,
21 x 14,8 cm, 275 g, 75 Abbildungen, 48,80 €
Juni 2022

auch als Online-Publikation verfügbar

Maximilian Erhard Martin Flormann
Kooperative Fahrstrategien für automatisierte Fahrzeuge im Mischverkehr

Die Weiterentwicklung automatisierter Fahrzeuge in Bezug auf Funktionalität und Sicherheit hängt maßgeblich von der Vernetzung mit anderen Verkehrsteilnehmern ...

Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 10
ISBN 978-3-8440-8609-6, Deutsch, Paperback, 140 Seiten,
21 x 14,8 cm, 206 g, 57 Abbildungen, 45,80 €
Mai 2022

978-3-8440-8609-6
Maximilian Erhard Martin Flormann
Kooperative Fahrstrategien für automatisierte Fahrzeuge im Mischverkehr
Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 10
ISBN 978-3-8440-8609-6, Deutsch, Paperback, 140 Seiten,
21 x 14,8 cm, 206 g, 57 Abbildungen, 45,80 €
Mai 2022

auch als Online-Publikation verfügbar

Thorsten Meister
Entwicklung prädiktiver Fahrfunktionen mit Hilfe der 3F-Methodik

Für die gezielte Nutzung von Flottendaten, die eine Vielzahl von Fahr- und Systemzuständen der Fahrzeugdynamik, Komforteigenschaften und Umfelderfassung ...

Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 9
ISBN 978-3-8440-8547-1, Deutsch, Paperback, 182 Seiten,
21 x 14,8 cm, 269 g, 69 Abbildungen, 48,80 €
April 2022

978-3-8440-8547-1
Thorsten Meister
Entwicklung prädiktiver Fahrfunktionen mit Hilfe der 3F-Methodik
Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 9
ISBN 978-3-8440-8547-1, Deutsch, Paperback, 182 Seiten,
21 x 14,8 cm, 269 g, 69 Abbildungen, 48,80 €
April 2022

auch als Online-Publikation verfügbar

Florian Krauns
Automatisiertes Fahren an Stadtkreuzungen

Für die Etablierung höherer Automatisierungsstufen gilt es Lösungen für technische Herausforderungen zu finden und gleichzeitig die Akzeptanz und den ...

Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 8
ISBN 978-3-8440-8391-0, Deutsch, Paperback, 198 Seiten,
21 x 14,8 cm, 294 g, 56 Abbildungen, 48,80 €
Januar 2022

978-3-8440-8391-0
Florian Krauns
Automatisiertes Fahren an Stadtkreuzungen
Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 8
ISBN 978-3-8440-8391-0, Deutsch, Paperback, 198 Seiten,
21 x 14,8 cm, 294 g, 56 Abbildungen, 48,80 €
Januar 2022

auch als Online-Publikation verfügbar

Jan Hendrik Sterthoff
Potenziale von Steer-by-Wire Systemen für Lenk- und automatisierte Fahrfunktionen

In Verbindung mit der weiter fortschreitenden Fahrzeugautomatisierung rücken Steer-by-Wire (SbW) Systeme vermehrt in den Fokus der Entwicklung. Aufgrund ...

Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 7
ISBN 978-3-8440-8197-8, Deutsch, Paperback, 146 Seiten,
21 x 14,8 cm, 215 g, 60 Abbildungen, 45,80 €
September 2021

978-3-8440-8197-8
Jan Hendrik Sterthoff
Potenziale von Steer-by-Wire Systemen für Lenk- und automatisierte Fahrfunktionen
Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 7
ISBN 978-3-8440-8197-8, Deutsch, Paperback, 146 Seiten,
21 x 14,8 cm, 215 g, 60 Abbildungen, 45,80 €
September 2021

auch als Online-Publikation verfügbar

Andreas Michael Bernhard Apfelbeck
Objektivierung der Wankdynamik von Personenkraftwagen

Die subjektive Wahrnehmung von Fahrdynamikaspekten wird in der Automobilindustrie häufig in objektive Kennparameter übersetzt. Für die Wankdynamik existieren ...

Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 6
ISBN 978-3-8440-8156-5, Deutsch, Paperback, 184 Seiten,
21 x 14,8 cm, 272 g, 83 Abbildungen, 48,80 €
August 2021

978-3-8440-8156-5
Andreas Michael Bernhard Apfelbeck
Objektivierung der Wankdynamik von Personenkraftwagen
Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 6
ISBN 978-3-8440-8156-5, Deutsch, Paperback, 184 Seiten,
21 x 14,8 cm, 272 g, 83 Abbildungen, 48,80 €
August 2021

auch als Online-Publikation verfügbar

Lukas Borkowski
Virtuelle Freigabesystematik für zentrale Fahrwerkregelsysteme

Die vorliegende Arbeit thematisiert die Beherrschung der Komplexität sowie die Menge möglicher Testfälle eines zentralen Fahrwerkregelsystems für eine ...

Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 5
ISBN 978-3-8440-8000-1, Deutsch, Paperback, 206 Seiten,
21 x 14,8 cm, 305 g, 77 Abbildungen, 49,80 €
Mai 2021

978-3-8440-8000-1
Lukas Borkowski
Virtuelle Freigabesystematik für zentrale Fahrwerkregelsysteme
Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und Aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig
Band: 5
ISBN 978-3-8440-8000-1, Deutsch, Paperback, 206 Seiten,
21 x 14,8 cm, 305 g, 77 Abbildungen, 49,80 €
Mai 2021

auch als Online-Publikation verfügbar

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