Rezensionen
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Andrei-Sorin Manzat
Tribologie thermisch gespritzter Zylinderlaufflächen
Rezension
Thermische Spritzschichten können Reibung und Verschleiß in tribologischen Systemen verringern und werden bereits in vielen Maschinenelementen eingesetzt. Sie sind ebenso für den Einsatz als Zylinderlaufflächenbeschichtungen in Verbrennungsmotoren geeignet. Durch ihre optimale Auslegung kann sowohl der Verschleiß als auch die innermotorische Reibung verringert und so Betriebsverhalten und Leistung des Motors über die gesamte Lebensdauer hinweg konstant gehalten werden. Im Rahmen dieser Dissertation wurden thermische Spritzschichten mittels diverser Beschichtungsverfahren aus hochleistungsfähigen Werkstoffen mit gezielten Eigenschaften hergestellt und unter fertigungs- und werkstofftechnischen sowie tribologischen Aspekten untersucht, um die Einflussfaktoren, insbesondere aus den Beschichtungsverfahren und deren Prozessparameter auf die mechanischen und tribologischen Eigenschaften der Beschichtungen zu ermitteln. Die Untersuchungen zeigen, dass die intrinsische Porosität thermisch gespritzter Schichten, die sich durch die Wahl der Werkstoffe, Beschichtungsverfahren und Prozessparameter einstellt, das tribologische Verhalten deutlich beeinflusst. Da sich die Oberflächeneigenschaften gezielt einstellen lassen, kann somit die Tribologie der Oberflächen optimiert und an die Anforderungen einer Zylinderlauffläche angepasst werden. Die hierdurch mögliche Verbesserung im Reibverhalten wird anhand von Laborversuchen sowie Messungen und Versuchen an Komponenten und Vollmotoren gezeigt.
Am Langen Graben 15a
52353 Düren
Fr. 8:00 Uhr bis 15:00 Uhr
