Rezensionen
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Stephan Lochte-Holtgreven
Zum Trag- und Ermüdungsverhalten biegebeanspruchter Grouted Joints in Offshore-Windenergieanlagen
Buchbesprechung
ln der Arbeit werden Untersuchungen zum Trag- und Ermüdungsverhalten biegebeanspruchter Grauted Joints in Offshore-Windenergieanlagen durch Anwendung experimenteller und numerischer Methoden durchgeführt. Im experimentellen Teil der Arbeit wird der Einfluss unterschiedlicher Vergussbetondruckfestigkeiten auf das Trag- und Ermüdungsverhalten axial beanspruchter Grauted Joints an kleinmaßstäblichen Prüfkörpern untersucht. Die Einsatzmöglichkeiten von normal- und hochfesten Vergussbetonen in Grauted Joints werden dabei überprüft. Experimentelle Untersuchungen an großmaßstäblichen Grauted Joints unter Biegebeanspruchung sollen Erkenntnisse zum Einfluss der Übergreifungslänge, der Schubrippenanzahl und der Vergussbetondruckfestigkeit auf das Tragverhalten unter Extrem- und Ermüdungslasten liefern. Die Ergebnisse der Großbiegeversuche werden für die Kalibrierung numerischer Modelle aufbereitet.
Zusätzlich dazu werden die axialen Resttragfähigkeiten der Großversuchskörper ermittelt und mikroskopische Untersuchungen zur lokalen Abrasion sowie Oberflächenrauigkeiten im Bereich der Verbundfuge zwischen Stahlrohr und Grout durchgeführt. Der numerische Teil der Arbeit umfasst zunächst die Weiterentwicklung eines vorliegenden Materialmodells für Beton speziell auf die Besonderheiten hochfester Vergussbetone und Grouts. ln diesem Zusammenhang werden Kalibrierparameter für Vergussbetone festgelegt, das Materialmodell mit einer nichtlinearen Verfestigungsfunktion gekoppelt und mit Schädigungsvariablen für Ermüdungsbeanspruchungen erweitert. Die abschließende Implementierung des Modells in ein numerisches Programmsystem erlaubt die Ableitung von vereinfachten mehraxialen Wählerlinien für hochfeste Vergussbetone. Das entwickelte Modell wird an Versuchsergebnissen für Betone, hochfeste Vergussbetone und Grouts validiert und bildet die Grundlage der numerischen Untersuchungen.
