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48,80 €
ISBN 978-3-8322-7820-5
Paperback
184 Seiten
273 g
21 x 14,8 cm
Deutsch
Dissertation
Dezember 2008
Neuerscheinung
Holger Ackert
Ergonomische Bewertung der Sicherheit beim Kraftfahrzeuglenken
Untersuchungen zum Zusammenhang von subjektiver Bewertung und realisierten Fahrleistungen bei einer parameterabhängigen Lenkungsgestaltung
Schlagwörter: Lenkung; Lenken; Steer-by-Wire; Ergonomie; Fahrleistung; Lenkgefühl; Bediengefühl
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