Header

Shop : Details

Shop
Details
49,80 €
ISBN 978-3-8440-5823-9
Paperback
258 Seiten
123 Abbildungen
417 g
21 x 14,8 cm
Englisch
Dissertation
März 2018
Felix Holzinger
Coupling of tip leakage flow and blade vibration in transonic compressors
Mechanism and countermeasures
This dissertation describes the aeroelastic results of a modern 1.5-stage research compressor with blisk rotor. The heavily instrumented compressor is investigated with different tip clearances and advanced casing treatment.

In particular, flutter and a self-excited rotating instability are studied. For both phenomena the aeroelastic link establishes at blade tip where a backward traveling aerodynamic wave couples with a forward traveling blade vibration. The crucial role of the blade tip clearance and the flow leaking across blade tip is clearly exhibited. Both gain additional relevance from the observation that a 10% variation in local tip clearance may cause individual blade vibration amplitudes to vary by a factor of two.

The non-synchronous vibrations occur for transonic rotor relative inflow as well as in the subsonic part speed region. Circumferential wave speed and wave Mach number of the backward waves are identified as common link between the blade vibration events at different compressor speeds with seemingly arbitrary active nodal diameter. It is further shown that the vibration wave Mach number correlates with the circumferential Mach number of a rotating stall cell at identical speed with nominal VIGV setting.

Finally, this dissertation proves that the aeroelastic coupling can be prevented by either a reduction in average tip clearance or by aerodynamic mistuning through advanced casing treatment. The negation of this final conclusion implies that an increase in tip clearance due to transient operation, rub-in or component wear may lead to the onset of blade vibrations not encountered with nominal clearance. The dissertation thus clearly points out that blade vibration analyses have to be robust enough to cover the compressor's entire life cycle.
Schlagwörter: Turbomachinery; Compressor; Aerodynamics; Transonic Flow; Blisk; Aeroelasticity; Flutter; Rotating instabilities; Rotating stall; Acoustic resonance; Self-excited vibration; Non-synchronous vibration; Vibration; Tip leakage flow; Tip clearance vortex
Forschungsberichte aus dem Institut für Gasturbinen, Luft- und Raumfahrtantriebe
Herausgegeben von Prof. Dr.-Ing. H.-P. Schiffer, Darmstadt
Band 9
Verfügbare Online-Dokumente zu diesem Titel
Sie benötigen den Adobe Reader, um diese Dateien ansehen zu können. Hier erhalten Sie eine kleine Hilfe und Informationen, zum Download der PDF-Dateien.
Bitte beachten Sie, dass die Online-Dokumente nicht ausdruckbar und nicht editierbar sind.
Bitte beachten Sie auch weitere Informationen unter: Hilfe und Informationen.
 
 DokumentGesamtdokument 
 DateiartPDF 
 Kosten37,35 € 
 AktionZahlungspflichtig kaufen und anzeigen der Datei 
 AktionZahlungspflichtig kaufen und download der Datei 
     
 
 DokumentInhaltsverzeichnis 
 DateiartPDF 
 Kostenfrei 
 AktionAnzeigen der Datei 
 AktionDownload der Datei 
     
Benutzereinstellungen für registrierte Online-Kunden (Online-Dokumente)
Sie können hier Ihre Adressdaten ändern sowie bereits georderte Dokumente erneut aufrufen.
Benutzer
Nicht angemeldet
Export bibliographischer Daten
Shaker Verlag GmbH
Am Langen Graben 15a
52353 Düren
  +49 2421 99011 9
Mo. - Do. 8:00 Uhr bis 16:00 Uhr
Fr. 8:00 Uhr bis 15:00 Uhr
Kontaktieren Sie uns. Wir helfen Ihnen gerne weiter.
Social Media