Tobias PetersenZum Biegetragverhalten von Wabenträgersystemen aus Stahltrapezprofilen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISBN: | 978-3-8440-4178-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reihe: | Bauwesen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Schlagwörter: | Stahlbau; Bauwesen; Tragverhalten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Publikationsart: | Dissertation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sprache: | Deutsch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seiten: | 354 Seiten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abbildungen: | 75 Abbildungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gewicht: | 528 g | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Format: | 24 x 17 cm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bindung: | Paperback | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Preis: | 49,80 € | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erscheinungsdatum: | Januar 2016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kaufen: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Download: | Verfügbare Online-Dokumente zu diesem Titel: Sie benötigen den Adobe Reader, um diese Dateien ansehen zu können. Hier erhalten Sie eine kleine Hilfe und Informationen, zum Download der PDF-Dateien. Bitte beachten Sie, dass die Online-Dokumente nicht ausdruckbar und nicht editierbar sind.
Benutzereinstellungen für registrierte Online-Kunden Sie können hier Ihre Adressdaten ändern sowie bereits georderte Dokumente erneut aufrufen.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weiterempfehlung: | Sie möchten diesen Titel weiterempfehlen? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezensionsexemplar: | Hier können Sie ein Rezensionsexemplar bestellen. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verlinken: | Sie möchten diese Seite verlinken? Hier klicken. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Export Zitat: |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezensionen: | Hier finden Sie Rezensionen zu diesem Titel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zusammenfassung: | Eine neu entwickelte Konstruktionslösung zur Dacheindeckung im Stahlhallenbau aus den sogenannten Wabenträgersystemen, spiegelsymmetrisch angeordneten und über stiftförmige Verbindungsmittel schubfest verbundene Stahltrapezprofile, erlaubt eine Erhöhung der baupraktisch üblichen Rahmenabstände von 6 bis 9 m auf bis zu 14 m. In dieser Arbeit wurde das Biegetragverhalten von einfeldrigen Wabenträgersystemen experimentell und numerisch untersucht. Basierend auf numerischen Parameteruntersuchungen konnte unter Variation baupraktisch relevanter geometrischer Randbedingungen die maximale zulässige Flächenbelastung unterschiedlicher Wabenträgersysteme bestimmt werden. Innerhalb der untersuchten Parametervariationen konnte das Verbindungsmittel als bemessungsdominierende Bauteilkomponente in Wabenträgersystemen identifiziert und eine konstante Biegesteifigkeitsentwicklung bis zum Erreichen der Traglast beobachtet werden.
Experimentelle Untersuchungen unterschiedlicher Wabenträgersysteme dienten der Beschreibung des Biegetragverhaltens und der nachfolgenden Verifizierung numerischer Modelle. Durch Variation der Art und Anordnung der Verbindungsmittel konnte der Einfluss dieser strukturellen Parameter auf die Biegetragfähigkeit und die Biegesteifigkeit von Wabenträgersystemen quantifiziert werden. Darüber hinaus wurde das Abscherverhalten verschiedener Verbindungen untersucht und daraus die charakteristischen Grenzquerkräfte abgeleitet sowie die Federkennlinien für numerische Untersuchungen von Wabenträgersystemen ermittelt. Durch numerische Voruntersuchungen wurden geeignete numerische Eingangsparameter für die nachfolgenden Verifizierungsberechnungen bestimmt. Diese erfolgten zunächst für Stahltrapezprofile. Dabei konnte festgestellt werden, dass die Verwendung des unteren Streckgrenzenwertes ReL als Fließgrenze in numerischen Berechnungen die Phänomenologie des Versagens der Stahltrapezprofile unter einer Biegebeanspruchung realitätsnah abbildet. Die Abstrahierung der Verbindungen der Wabenträgersysteme in numerischen Berechnungen erfolgte durch nichtlineare Federelemente, deren Steifigkeitsinformation den zuvor experimentell bestimmten Federkennlinien entsprach. Durch numerische Simulationen der experimentellen Untersuchungen an Wabenträgersystemen konnte diese Vorgehensweise zur numerischen Beschreibung des Tragverhaltens der Verbindungen überprüft und das numerische Modell zur Abbildung des Biegetragverhaltens von Wabenträgersystemen verifiziert werden. Zur Bestimmung der maximal zulässigen Flächenbelastungen von Wabenträgersystemen wurde ein Bemessungskonzept entwickelt und auf die Ergebnisse numerischer Parameteruntersuchungen angewendet. Die erste Parameteruntersuchung erfolgte unter Variation der Verbindungsmittelart, der Blechstärke, des Profiltyps und der Systemlänge bei einer äquidistanten Verbindungsmittelanordnung von 333 mm. Als leistungsfähigstes Verbindungsmittel stellte sich dabei die Fließbohrschraube heraus. Gleichzeitig waren die Verbindungsmittel in 94 % der untersuchten Wabenträgersysteme die bemessungsdominierende Bauteilkomponente. Durch eine zweite Parameteruntersuchung konnte der tragfähigkeitssteigernde Einfluss einer affin zum Querkraftverlauf gestaffelten Anordnung der Verbindungsmittel nachgewiesen werden. Darüber hinaus war bei den untersuchten Wabenträgersystemen mit baupraktisch relevanten geometrischen Randbedingungen ein konstantes effektives Flächenträgheitsmoment bis zum Erreichen der maximal zulässigen Flächenbelastung zu beobachten. |