• Home
  • Über uns
  • Publizieren
  • Katalog
  • Newsletter
  • Hilfe
  • Account
  • Kontakt / Impressum
Dissertation - Publikationsreihe - Tagungsband - Fachbuch - Vorlesungsskript/Lehrbuch - Zeitschrift - CD-/DVD-ROM - Online Publikation
Suche im Gesamtkatalog - Rezensionen - Lizenzen
Newsletter für Autoren und Herausgeber - Neuerscheinungsservice - Archiv
Warenkorb ansehen
Katalog : Reihenübersicht : Institutsreihen : Berichte aus dem Fachgebiet Leistungselektronik und ...

Berichte aus dem Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik

Herausgeber

Prof. Dr.-Ing. Joachim Böcker
Paderborn

 
Treffer: 9 Seite 1 von 1
 #TitelPreis
mehr... 1. Klaus Peter
Untersuchung des Verlustverhaltens eines geregelten und mit optimierten Pulsmustern gespeisten Hochgeschwindigkeits-Antriebssystems
Band: 9
Reihe: Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
ISBN 978-3-8440-7097-2, Deutsch, Paperback, 264 Seiten, 21 x 14,8 cm, 350 g, 214 Abbildungen, 49,80 €
Dezember 2019

auch als Online-Publikation verfügbar

Hochgeschwindigkeitsantriebe kommen unter anderem in Vakuumpumpen, Turboradialverdichtern und Zentrifugen zum Einsatz und zeichnen sich typischerweise durch einen Betrieb mit konstanter Drehzahl über ...

mehr ...
49,80 €
 #TitelPreis
mehr... 2. Thorsten Pape
Ein Beitrag zur Regelung von Permanentmagnet-Synchronmotoren in Statorflusskoordinaten ohne Rotorlagesensor
Band: 8
Reihe: Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
ISBN 978-3-8440-6952-5, Deutsch, Paperback, 250 Seiten, 21 x 14,8 cm, 327 g, 103 Abbildungen, 49,80 €
Oktober 2019

In diesem Buch werden geeignete Verfahren zur Detektion der Rotorlage ohne Verwendung eines Rotorlagesensors ausgewählt und deren Integration in die klassische Regelung in Rotorkoordinaten beschrieben. ...

mehr ...
49,80 €
 #TitelPreis
mehr... 3. Christopher Masjosthusmann
Ein neuartiger Ansatz der robusten Regelung für das Lastmanagement in batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen
Band: 7
Reihe: Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
ISBN 978-3-8440-6047-8, Deutsch, Paperback, 204 Seiten, 21 x 14,8 cm, 302 g, 78 Abbildungen, 49,80 €
Juli 2018

auch als Online-Publikation verfügbar

Begrenzte Vorräte fossiler Energiequellen beeinflussen die individuelle Mobilität von heute und morgen. Eine Schlüsseltechnologie, um dieses Energieproblem zu lösen, ist das batteriebetriebene Elektrofahrzeug ...

mehr ...
49,80 €
 #TitelPreis
mehr... 4. Oliver Wallscheid
Ein Beitrag zur thermischen Ausnutzung permanenterregter Synchronmotoren in automobilen Traktionsanwendungen
Band: 6
Reihe: Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
ISBN 978-3-8440-5160-5, Deutsch, Paperback, 318 Seiten, 24 x 17 cm, 588 g, 151 Abbildungen, 42,80 €
April 2017

auch als Online-Publikation verfügbar

Essentielle Anforderungen an Antriebssysteme für (teil-)elektrisch angetriebene Fahrzeuge sind eine hohe Leistungs- und Drehmomentdichte. Hierbei determinieren insbesondere die zulässigen Temperaturen ...

mehr ...
42,80 €
 #TitelPreis
mehr... 5. Wilhelm Peters
Wirkungsgradoptimale Regelung von permanenterregten Synchronmotoren in automobilen Traktionsanwendungen unter Berücksichtigung der magnetischen Sättigung
Band: 5
Reihe: Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
ISBN 978-3-8440-3653-4, Deutsch, Paperback, 240 Seiten, 21 x 14,8 cm, 356 g, 156 Abbildungen, 49,80 €
Mai 2015

auch als Online-Publikation verfügbar

Permanenterregte Synchronmotoren mit eingebetteten Magneten, die für den Einsatz in automobilen Traktionsantrieben entwickelt wurden, weisen meist ausgeprägte magnetische Sättigung, hohe elektrische Frequenzen ...

mehr ...
49,80 €
 #TitelPreis
mehr... 6. Michael Leuer
Modellprädiktive Regelung permanent erregter Synchronmotoren im Antriebsstrang von Automobilen
Band: 4
Reihe: Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
ISBN 978-3-8440-2776-1, Deutsch, Paperback, 128 Seiten, 21 x 14,8 cm, 189 g, 64 Abbildungen, 45,80 €
Mai 2014

Zur Ausschöpfung des vollen Leistungspotentials von permanent erregten Synchronmotoren mit eingebetteten Magneten (IPMSM) im Antriebsstrang von Automobilen ist eine adäquate Regelung unerlässlich. Konventionelle ...

mehr ...
45,80 €
 #TitelPreis
mehr... 7. Christoph Romaus
Selbstoptimierende Betriebsstrategien für ein hybrides Energiespeichersystem aus Batterien und Doppelschichtkondensatoren
Band: 3
Reihe: Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
ISBN 978-3-8440-2065-6, Deutsch, Paperback, 246 Seiten, 21 x 14,8 cm, 365 g, 137 Abbildungen, 49,80 €
Juli 2013

auch als Online-Publikation verfügbar

Spitzenleistung, Reichweite und Effizienz sind entscheidende Kriterien für die Auswahl des Energiespeichers in der Elektromobilität. Die Kombination von Batterien mit hoher Energiedichte und Doppelschichtkondensatoren ...

mehr ...
49,80 €
 #TitelPreis
mehr... 8. Tobias Knoke
Entwurf und Betrieb hybrid-elektrischer Fahrzeugantriebe am Beispiel von Abfallsammelfahrzeugen
Band: 2
Reihe: Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
ISBN 978-3-8322-9762-6, Deutsch, Paperback, 208 Seiten, 21 x 14,8 cm, 309 g, 49,80 €
Januar 2011

auch als Online-Publikation verfügbar

mehr ...
49,80 €
 #TitelPreis
mehr... 9. Andreas Pottharst
Energieversorgung und Leittechnik einer Anlage mit Linearmotor getriebenen Bahnfahrzeugen
Band: 1
Reihe: Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik
ISBN 978-3-8322-4878-9, Deutsch, Paperback, 148 Seiten, 21 x 14,8 cm, 219 g, 77 Abbildungen, 45,80 €
März 2006

auch als Online-Publikation verfügbar

mehr ...
45,80 €
<<< <<  | 
1  | 
>>
>>>

zurück zum Katalog »