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Februar 2003
Robert B. Inderka
Direkte Drehmomentregelung Geschalteter Reluktanzantriebe
Für Geschaltete Reluktanzmaschinen existiert im Gegensatz zu anderen elektrischen Maschinen wie Gleichstrommaschinen oder Drehfeldmaschinen kein analytisch geschlossenes Modell. Das Drehmoment kann daher nur durch Steuerungen eingestellt werden, die auf im Voraus ermittelte Stellvariablen zurückgreifen. Der Einsatz von Steuerungen bei Geschalteten Reluktanzantrieben ist jedoch kritisch in Bezug auf die erzielbare Genauigkeit des Drehmoments.
Als Lösung dieser Problematik stellt die vorliegende Abhandlung zwei unabhängige, neuartige Verfahren zur direkten Regelung des mittleren (DATC) und des momentanen Drehmoments (DITC) Geschalteter Reluktanzantriebe vor.
Als Lösung dieser Problematik stellt die vorliegende Abhandlung zwei unabhängige, neuartige Verfahren zur direkten Regelung des mittleren (DATC) und des momentanen Drehmoments (DITC) Geschalteter Reluktanzantriebe vor.
Schlagwörter: Reluktanz; Drehmoment; Maschine; Antrieb; Reluctance; Torque; Torque-Ripple; Motor; Drive
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